Сурет: informburo
Қазақстанда ақылы автожолдар саны алдағы жылдары тағы артады. Көлік министрлігінің мәліметіне сәйкес, 2026 жылы ел аумағында қосымша бірнеше автожол учаскесі ақылы жүйеге көшіріледі. Нәтижесінде ақылы жолдардың жалпы ұзындығы шамамен 1,8 мың шақырымды құрайды.
Ақылы режим енгізілетін негізгі бағыттар республикалық маңызы бар және көлік ағыны жоғары жолдар болып отыр. Министрлік ұсынған тізімге сәйкес, Қарағанды – Балқаш бағытының 363 шақырымы, Бурылбайтал – Құрты аралығындағы 228 шақырым, Ақтөбе – Қандыағаш жолының 96 шақырымы, сондай-ақ ұзындығы ең үлкен учаске саналатын Талдықорған – Өскемен бағытының 768 шақырымы ақылы болады. Бұдан бөлек, Атырау – Астрахань автожолының 277 шақырымы мен Мерке – Шу арасындағы 78 шақырымдық жол да осы жүйеге енгізіледі.
Көлік министрлігінің өкілдері 2026 жылы жол жүру тарифтері қымбаттамайтынын атап өтті. Төлем тетіктері қолданыстағы тәртіппен сақталады. Яғни жүргізушілер бұрынғыдай қолма-қол емес, электронды және автоматтандырылған жүйелер арқылы төлем жасай береді.
Министрлік түсіндірмесіне сүйенсек, ақылы жолдарды көбейту негізгі екі мақсатты көздейді. Біріншісі – республикалық бюджетке түсетін салмақты азайту. Екіншісі – жаңғыртылған және жөндеу жұмыстары толық аяқталған жолдардың өзін-өзі қаржылай ақтауына мүмкіндік беру. Ақылы жүйеден түскен қаражат жолдарды күтіп ұстауға, қауіпсіздікті арттыруға және инфрақұрылымды жақсартуға бағытталмақ.
Сарапшылардың айтуынша, ақылы жолдардың көбеюі жүргізушілер үшін қосымша шығын болғанымен, сапалы асфальт, уақыт үнемдеу және жол қауіпсіздігі тұрғысынан белгілі бір тиімділік береді. Ал негізгі мәселе – тарифтердің әлеуметтік әділдігі мен жол сапасының нақты талаптарға сай болуы. Осы екі фактор сақталса, ақылы жол жүйесі қоғамда үлкен қарсылық тудырмайды деген пікір бар.
