Сурет:Pixabay.com
Адамзат көкке ұшуға әрдайым қызығып келген. Көптеген өнертапқыштар мен ғалымдар табиғаттағы құстардың қалықтауын бақылап, ұшу техникасын зерттеген. Сол себептен кейбір деректерге сәйкес, ұшақтарды жасау кезінде құстардың қанат қозғалысы мен аэродинамикасы шабыт көзі болғаны рас.
Біріншіден, құстардың қанатының пішіні мен қозғалысы ауа ағынын тиімді пайдаланып, ұшуды жеңілдететінін байқау маңызды. Әр қанаттың икемділігі, қозғалыс жылдамдығы және бейімділігі ұшу кезінде көтерілуді қамтамасыз етеді. Ғалымдар мен инженерлер осы принциптерді зерттеп, алғашқы эксперименттік ұшақтар мен планерлерді жобалауда қолданған. Мысалы, XIX ғасырдың соңында және XX ғасырдың басында жасалған алғашқы планерлердің құрылымы құстардың қанатына ұқсас болды.
Екінші жағынан, ұшақтардың заманауи дизайнында тек құстардың ұшу әдісі ғана емес, аэродинамиканың ғылыми заңдылықтары да негізгі рөл атқарады. Мұнда қанат пішіні, қозғалтқыш қуаты, жеңіл металл материалдар және ұшудың тұрақтылығы есепке алынады. Құстар тек идея ретінде шабыт берген, бірақ нақты инженерлік шешімдер адам ойынан шыққан.
Қызық факт: Братья Райттар алғаш рет қозғалтқышты ұшақты сәтті жасап, ұшырған кезде құстардың ұшуын мұқият бақылаған. Олар қанаттың пішінін, дененің тепе-теңдігін және желге қарсы тұру қасиетін зерттеп, өз эксперименттерінде қолданған.
Қорыта келгенде, ұшақтар құстарға қарап жасалды деген тұжырым толықтай шындыққа жанаспайды, бірақ табиғаттағы ұшудың принциптері адам ойына шабыт беріп, ұшуды жүзеге асыруға көмектесті. Құстар – ұшудың табиғи нұсқаулығы, ал инженерлер мен ғалымдар сол нұсқаулықты қолдана отырып, адамзатқа көкке шығу мүмкіндігін сыйлады.
